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        工信部:对甲醇汽车依法依规办理车辆登记上牌

        来源:中国新闻网    作者:    发?#38469;?#38388;:2019-03-22 09:18    编辑:易 娜

          原?#26191;猓?#24037;信部:对甲醇汽车依法依规办理车辆登记上牌

          据工信部网站消息,日前,工信部等八部门联合印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指?#23478;?#35265;》(以下简称《指?#23478;?#35265;》)。工信部在今日发布的内容解读中指出,对甲醇汽车依法依规办理车辆登记上牌和安全技术检验,实施强制性产品认证和环保信息公开。

          资料图:新能源汽车。中新社记者骆?#21697;?#25668;

          《指?#23478;?#35265;》出台背景

          甲?#30002;?#20026;车用替代燃料使用,具有低碳、氧含量高、辛烷值高的特性,有利于充分燃烧,可有效提升发动机功?#30465;?#25105;国开展甲醇汽车研发和应用?#21152;?#19978;?#20848;?0年代末,经过40余年不断探索?#23548;?#21513;利汽车、陕重汽、宇通汽车、一汽靖烨等一批汽车和发动机制造企业,已拥有甲醇汽车专有技术,解决了甲醇燃料存在的腐蚀性、冷启动、溶胀性等关键技术问题,具备了甲醇汽车自主开发能力。自2012年,工业和信息化部会同有关部门在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市开展甲醇汽车试点工作,进一步对社会关注的甲醇汽车?#35270;?#24615;、可靠性、经济性、安全性、环保性等性能进?#36763;?#31185;学系?#36710;?#39564;证,为甲醇汽车推广应用奠定了重要基础。

          我国具有富煤缺油少气的资源禀赋特点,能源结构主要以煤炭为主,原油和天然气资源的对外依存度较高,2018年原油对外依存度达70%,天然气对外依存度达43%。而我国煤炭资源中40%以上是高硫?#28023;?#36825;些高硫劣质煤不适宜直接作为发电或工?#31561;?#26009;,但可用于生产甲醇,目前我国煤基甲醇占比约为75%,其他利用焦炉气、煤层气等原料?#37096;?#29983;产甲醇。2017年国内甲醇产能为8351万吨、产量为6147万吨,开工率约74%,处于产能过剩状态。综合我国资源禀赋特点和甲醇汽车发展现状看,?#36139;?#30002;醇汽车区域发展,符合我国国情,不仅有利于充分发挥我国煤炭资源优势、促进传统工业转型升级,而且有利于?#36139;?#32511;色循环发展,实现能源多元化,保障国家能源安全。

          甲醇汽车试点开展?#22235;?#20123;工作?

          2012年以来,工业和信息化部会同有关部门?#32676;?#22312;山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市的晋中、长治、上海、西安、宝鸡、榆林、汉中、贵阳、兰州、平凉等10个城市,组织开展了甲醇汽车试点工作。2018年试点工作全部结束,并通过了由工业和信息化部、发展改革委、科技部共同组织的验收,取得了积极成效。试点共投入运营甲醇汽车1024辆,车辆总运行里?#22363;?#36807;1.84亿公里,单车最高行驶超过35万公里,累计消耗甲醇燃料超过2.4万吨。

          一是提升了甲醇汽车技术水平。共分17批公告发布9家甲醇汽车生产企业和32款甲醇汽车产品,形成了包括甲醇轿车、甲醇/柴油二元燃料重型商用车、微型车、城市客车等系列车型,基本形成了甲醇汽车整车及专用零部件制造体系。

          二是完善了配套标准规范。?#36139;?#21457;布了《甲醇汽车产品技术要求》《车用甲醇燃料加注站建设规范》《车用甲醇燃料作业安全规范》等技术规范,?#36139;?#39041;布了甲醇燃料添加剂、加注机等一系列国家、地方和团体标准。

          三是验证了甲醇汽车性能。共采集了甲醇发动机及整车、人体健康、环境影响等12方面5亿余个基础技术数据,甲醇汽车的可靠性、?#35270;?#24615;、环保性、安全性、经济性等各项性能得到有效验证。

          四是探索了甲醇汽车市场化发展模?#20581;?#25351;?#38469;?#28857;省市出台了将甲醇汽车列入新能源汽车政策支持范畴、扩大出租车指标、减免出租车经营权费及高速路通行费等支持政策,鼓励运营企业开展市场化合作,促进多种商?#30340;?#24335;渐趋成熟。

          在我国开展甲醇汽车应用?#24515;?#20123;优势?

          从我国实际国情看,当前?#24179;?#30002;醇汽车应用有三方面优势。一是甲醇汽车实际运行及管理经验丰富。经过多年?#23548;?#30002;醇汽车技术不断进步,配套标准规范不断完善,企业积极开展市场化探索,形成了多种商业合作模式,为甲醇汽车市场化应用积累了宝贵经验。二是甲醇汽车产业基础初步具备。目前我国已初步建立了甲醇汽车技术研发、生产及检验体系,吉利汽车、陕重汽等部分汽车制造企业已具备一定规模产能,中国汽车技术研究中心等多家科研机构已具有甲醇汽车检测能力。三是甲?#30002;?#28304;有保障。生产原料来源广?#28023;?#29305;别是通过劣质煤、煤层气、焦炉煤气等制取甲醇,生产技术成熟,实现了对煤炭资源的最大化清洁合理利用。

          《指?#23478;?#35265;?#20998;?#28857;提出?#22235;?#20123;有针对性的指导政策?

          重点在甲醇汽车制造体系建设、甲醇燃料生产及加注体系建设、甲醇汽车标准体系建设、甲醇汽车应用?#20154;?#26041;面提出了指?#23478;?#35265;。

          加快甲醇汽车制造体系建设是重要的核心工作。汽车及相关零部件生产企业应通过技术改造完善甲醇汽车制造体系,提升甲醇汽车制造技术水平,开发多种产品,满足市场需求。完善甲醇汽车生产基地建设,合理布局甲醇汽车生产。

          ?#24179;?#30002;醇燃料生产及加注体系建设是重要的基础工作。在甲醇生产方面鼓励资源综合利用工艺技术及工程化应用,甲醇燃料生产企业应严格按照国家标?#23478;?#27714;组织生产,遵守生态环境保护的法律法规和排放标?#23478;?#27714;。地方政府部门应做好统筹协调,合理布局甲醇燃料加注站建设。

          加快标准体系建设是重要的支撑工作。针对甲醇汽车的特性及应用需求,加快?#36139;?#30002;醇汽车整车、发动机、污染物排放、甲醇燃料及加注体系等相关标准,积极参与国际标准?#36139;ǎ?#20805;分体现甲醇汽车标准的引领性和前瞻性。

          鼓励甲醇汽车应用要严格落实因地制宜、积极稳妥的原则,重点是在有条件地区,加快符合环保要求的M100甲醇汽车应用,充分体现区域特点。地方政府部门应发挥引?#30002;?#29992;,在购买、运行等方面给予优惠政策,甲醇汽车制造企业应落实主体责任,做好售后服务。

          《指?#23478;?#35265;》对甲醇汽车提出?#22235;?#20123;监管要求?

          为落实安全可控原则,加强甲醇汽车监管,促进甲醇汽车健康可?#20013;?#21457;展,《指?#23478;?#35265;?#20998;?#28857;从三方面提出监管要求。一是要求甲醇汽车生产、进口企业依法实施环保和维修技术信息公开,通过生态环境部和交通运输部的官方网站,做好环保和维修技术信息公开工作。各地生态环境主管部门做好事中事后监管,依法严格处罚未信息公开的生产企业。二是要求新生产甲醇汽车严格执行已?#20449;?#25918;限?#23548;?#26816;测方法国家标?#23478;?#27714;。在相关排放标准出台前,甲醇、甲醛排放限值要暂按规定限值控制,在用点?#38469;?#30002;醇汽车和在用柴油引燃压?#38469;?#30002;醇发动机汽车的定期排放检测暂按参考标准执?#23567;?#19977;是要求各省级生态环境主管部门加强甲醇汽车环保达标监督检查,加大抽查检测频次和定期、随机抽检力度,对排放超标的严格依法处罚。甲醇汽车生产企业应按标?#23478;?#27714;,采取有效措施确保达标排放。

          如何保障《指?#23478;?#35265;》的贯彻落实?

          为?#36139;?#25351;?#23478;?#35265;》有效实施,促进甲醇汽车应用工作顺利开展,重点提出了五方面保障措施。一是加强组织领导,多部门要统筹协调,形成工作合力,充分发挥指?#30002;?#29992;,地方政府部门要建立工作机制。二是?#36139;?#21487;行方案,地方政府部门应结合本地实际发展需求,提出具体的实施方案,确保各项工作的有序?#24179;?#19977;是支持市场化应用,对甲醇汽车依法依规办理车辆登记上牌和安全技术检验,实施强制性产品认证和环保信息公开。研究鼓励和支持甲醇汽车发展的相关政策。四是加强运营管理,对甲醇燃料生产、运输及加注,甲醇汽车生产及运行等进行有效监?#28966;?#29702;,确保甲醇汽车应用安全稳定、健康环保。五是加强宣传与国际合作,营造甲醇汽车可?#20013;?#21457;展的良好社会氛围,?#36139;?#30002;醇汽车国际市场应用。

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